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孙纪伟 先生
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发布时间:2020-06-16 07:12:10
通常情况下,柴油发电机组的起动和停机分别分为两种形式,一种是手动试机,另外二种就是自动却换控制。首先我们来讲解一下手动试机。
一、手动试机
1、柴油发电机组手动起动:首先我们应当先测试下警报系统的正常后,将控制开关切于手动位置后,柴油发电机组即可自行起动。
2、柴油发电机组停车:将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位,否则发电机将无法启动。
二、自动切换控制
1、将控制开关切到自动(AUTO),并配合电源自动切换开关(ATS)控制开关亦须置于自动位置使用,当市电停止时,A·T·S会将启动信号给予发电机控制系统,发电机即会自动起动。
2、当控制开关切到停止(STOP),或仍保持在自动,但市电已***时ATS即送来停车信号,柴油发电机组即会自动停止。下面柴油发电机组厂家就描述一下互联网时代影响下的新一代柴油发电机组。注意:运转中的柴油发电机组,因故障(过速度,高水温,低油压,等)而发生自动停机时,于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。
2.气门间隙的调整气门间隙是指气门与摇臂之间的间隙,冷态时进气门间隙为0.25~0.35mm,排气门间隙为0.30~0.40mm。麻麻酥酥的,哈哈……”业主听到后开玩笑得说:“完咯,过年的新衣服白买了。柴油机经过连续运转后,气门间隙可能变化,因此每运转250h后要检查一次气门间隙。 气门间隙的调整应在冷车状态下进行。
3.调整时,拆下气缸盖罩,转动曲轴,使一缸处于压缩上止点,调整一缸进、排气门间隙,可同时调整二缸进气门和三缸排气门间隙,按柴油机的旋转方向,转动曲轴240°,使三缸处于压缩上止点,调整三缸进气门和二缸排气门间隙。 调整方法:用扳手松开气门摇臂上的锁紧螺母和调整螺钉,将厚薄规(进气门,片厚0.25;排气门,片厚0.30)插入气门与摇臂之间,用螺丝刀旋动调正螺钉直至厚薄规尚能勉强滑动,然后拧紧调整螺母以固定调整螺钉。2、当控制开关切到停止(STOP),或仍保持在自动,但市电已***时ATS即送来停车信号,柴油发电机组即会自动停止。抽出厚薄规后,须重新复核一次。
1. 每次开机前先检查水箱冷却水、机油和柴油。
2. 新机50小时换机油一次,以后每250小时换机油一次及新滤清器一同更换。
3. 每十二个月或2000小时换水箱冷却水,换水后要加防锈剂(空气滤清器750小时换新)。
4. 起动后注意水温、机油压力、充电电流,发电机和发动机的声音是否正常:水温参考范围:80-90℃(180-195℉);机油压力参考范围:300-600KPA (40-90PSI)
5. 柴油用零号或者-10,-30,柴油使用前经过72小时沉淀及过滤处理,以确保柴油发电机发挥其佳性能。
6. 润滑油方面用进口的CG4或CH4级、SAE15W40号。
7. 若发现频率表起落失常、发动机声音高低***、电压表起落不稳定,先检查以下方面:
A. 柴油滤清器是否有水和杂质;
B. 油管是否收紧;
C. 是否柴油水份过多引致工作失常。
8. 冷却水箱要保持清洁,尤其是夏天通风一定要好,避免水温高影响行车运作,需要注意水箱是否有杂物、油污。
9. 输出电流三相要求平行稳定。
10. 负载在七成左右,对于发动机比较耐用运行畅顺。
11. 切记勿超负载运行,发电机出入冷却风部位要保持清洁干爽。
12. 机房要保持清洁和空气流通,尤其是在夏天。
13. 如果发现发电机或发动机有别的问题可用直接来电400-664-6662,沃尔特***团队帮助找出问题起因和解决方法。
14. 如发现漏油或有杂声不稳定情形出现,请立刻停车检查修理。
15. 电池方面要保持电池水在极板以上12mm左右为宜,每星期检查一次。
16. 每星期检查燃油箱缸底的沉积物和水分一次。
17. 停机超过24小时以上,必须将柴油箱加满。
18. 每次停机后是否已断开馈电总开关,起动正常后才把馈电总开关合上,注意安全。
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